時速20公里的高速公路
5公里的光復路
1984-民國73年，工研院引進全台灣第一台電子曝光機(EBeam)約價值一億，台灣從來沒有這麼搬運這麼高階機台的經驗，而日本公司則開價約560萬。
面對高額的搬遷費用，工研院決定自己搬遷。當時並沒有氣墊車，由羅達賢博士帶領團隊，參考了國外的設備之後，加裝了四支16萬的避震器，並且對貨櫃車加蓋帆布，買了2萬元的乾冰做溫濕度控制。
在高速路上為了避免震動，時數僅僅只有20公里，而前後有警車開道，(要撞也是撞警車)，來到了光復路，當時的光復路可不像現在這樣，坑坑洞洞，前一天又下著雨，於是團隊去新竹的木材行大量收購木屑鋪在光復路上，以5公里的時速前往工研院。光是從機場到工研院就花了5-6個小時以上，一下貨馬上檢查震動指數，若是震動超標就要原廠送回，萬幸的是後來傳來了一陣歡呼聲!
而有了這次的搬遷經驗，在台灣馬上聲名大噪，大家對引入高階機台打了強心針，羅博士說，很快的兩個月就回本了。
我當時想，今年不學會怎麼運，明年還有新的機器要搬。不管怎樣，總有第一次的。不如第一年就學會!
-羅達賢
工研院電子所-曾經為台積電一廠
1965年光復路老照片
1967年關東橋老照片
備註1：
范光榮先生：
E-BEAM搬遷引進是電子所示範工廠，台積1廠，74年蓋，公司成立是76.2月。
小編因為沒有當時的照片，只能用台積一廠給大家回味了。
備註2:當時高速公路尚未全線通車
感謝見域工作室邀請
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光復路老照片引用自:
金山面文史工作室
https://blog.xuite.net/wu_0206/twblog
照片擁有者安有仁(Loren Aandahl)
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